Vận tải biển toàn cầu đối mặt với rủi ro ‘hạ cánh cứng’
Vận tải biển toàn cầu đối mặt với rủi ro ‘hạ cánh cứng’. Dự kiến, chỉ trong vòng ba năm từ 2021 đến 2023, ngành vận tải biển toàn cầu có thể có lợi nhuận tương đương với toàn bộ lợi nhuận thu được của sáu thập niên trước đó. Tuy nhiên, cơn suy thoái…