Vận đơn đường biển - Công ty TNHH Giao nhận vận tải biển Liên Anh

Khái niệm vận đơn đường biển

Vận đơn đường biển

✨ Khái niệm vận đơn đường biển

Vận đơn trong lĩnh vực vận tải biển, khái niệm vận đơn đường biển (bill of lading) thường được viết tắt là B/L, có thể được hiểu như một “phiếu ghi nhận” (bill) của việc “xếp hàng” (loading), đó là chứng từ thể hiện việc vận chuyển hàng và xếp hàng lên tàu để vận chuyển từ cảng khởi hành đến cảng đích. Xem thêm vận chuyển đường biển

✨ Chức năng của vận đơn đường biển

Vận đơn có 3 chức năng chính quan trọng sau :

1. Vận đơn là biên lai hàng hóa, do thuyền trưởng hoặc người được ủy quyền của người vận tải ký.

2. Vận đơn là bằng chứng của hợp đồng vận chuyển giữa người vận chuyển và người gửi hàng. Thường thì người gửi hàng và người vận chuyển có thỏa thuận (hợp đồng vận chuyển) trước khi hàng hóa được xếp lên tàu, và vận đơn được phát hành. Và khi vận đơn được phát hành, nó là bằng chứng đầy đủ về hợp đồngvận tải hàng hóa ghi trong vận đơn.

3. Vận đơn là chứng từ sở hữu đối với hàng hóa ghi trên chứng từ này. Đây là chức năng hay đặc tính quan trọng nhất của vận đơn trong thương mại quốc tế hiện nay. “Chứng từ sở hữu” là chứng cho phép người chủ hợp lệ có quyền sở hữu đối với hàng hóa. Quyền sở hữu này có thể được chuyển nhượng bằng cách ký hậu lên vận đơn (đối với vận đơn có thể chuyển nhượng).

✨ Các loại vận đơn:

1. Vận đơn đích danh (straight bills of lading) :

Là loại vận đơn ghi rõ tên, địa chỉ (và các thông tin khác như: số điện thoại, fax, email…) của người nhận hàng; chỉ người này mới có quyền nhận hàng (khi xuất trình vận đơn hợp lệ)

2. Vận đơn theo lệnh (order bills of lading) :

Đây là loại vận đơn phổ biến nhất trong thương mại và vận tải quốc tế, mà theo đó người vận tải sẽ giao hàng theo lệnh của người gửi hàng, hoặc của người được ghi trên vận đơn.

3. Vận đơn vô danh (bearer bills of lading) :

Cho phép giao hàng cho người xuất trình vận đơn. Có thể coi đây là một dạng vận đơn theo lệnh nhưng trên đó không ghi theo lệnh của ai. Theo một cách khác, vận đơn theo lệnh có thể chuyển thành vận đơn vô danh bằng cách ký hậu vào mặt sau nhưng không ghi rõ giao hàng theo lệnh của ai (blank indorsement).

4. Một số cách phân loại B/L khác:

Ngoài cách phân loại trên, tùy theo mục đích cụ thể, người ta có thể chia vận đơn thành một số loại khác như sau:

a. Theo tình trạng vận đơn:

Vận đơn hoàn hảo (Clean B/L): không có ghi chú về khiếm khuyết của hàng hóa, bao bì;
Vận đơn không hoàn hảo (Unclean B/L): có ghi chú về khiếm khuyết của hàng hóa, bao bì…

b. Theo tình trạng nhận hàng:

Vận đơn đã xếp hàng lên tàu (Shipped on board B/L): được cấp sau khi hàng hóa đã xếp lên tàu.
Vận đơn nhận hàng để xếp (Received for shipment B/L): được cấp trước khi hàng hóa được xếp xuống tàu. Trên vận đơn này, do đó, không có tên tàu và ngày xếp hàng xuống tàu. Vận đơn này có thể được chuyển đổi thành “vận đơn đã xếp hàng lên tàu” bằng cách bổ sung xác nhận tên tàu và ngày xếp hàng thực tế lên tàu.

Xem thêm nhập CIF – xuất FOB